Programmer une carte sur Renault Megane 4 (2021 - ) en perte totale avec Abrites AVDI
Démontage BCM & HFM
Programmation AVDI
Perte totale
Soudure de fils
Vous êtes débutant ou vous souhaitez approfondir vos connaissances ?
Dans ce tutoriel vidéo, nous abordons une situation plus complexe : la programmation d’une carte Renault Mégane IV Phase 2 (après 2021) en perte totale, lorsqu’aucune carte fonctionnelle n’est disponible.
Sur cette génération de Mégane 4, la programmation d’une nouvelle carte nécessite de disposer au préalable du code PIN du véhicule. Lorsque celui-ci n’est pas disponible, deux possibilités existent : l’obtenir auprès du concessionnaire lorsqu’il accepte de le communiquer, ou récupérer directement le PIN dans les boîtiers électroniques du véhicule.
C’est cette seconde méthode que nous présentons dans la vidéo. Toute l'intervention, de la lecture du PIN jusqu'à la programmation de la nouvelle carte C-RE-8, est réalisée avec Abrites AVDI.
Ce que vous allez apprendre
Choisir la carte compatible C-RE-8
Démonter et identifier les boîtiers BCM et HFM
Récupérer le PIN depuis le BCM
Récupérer le PIN depuis le HFM lorsque la lecture BCM n'est pas possible
Utiliser le PIN récupéré pour programmer une nouvelle carte avec AVDI
Contrôler le fonctionnement de la carte après apprentissage
Matériel utilisé
Fer à souder
Fer à air chaud
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Étapes du tutoriel
1. Choix de la carte C-RE-8
La première étape consiste à sélectionner une carte compatible avec la Renault Mégane IV Phase 2. Dans cette intervention, nous utilisons la référence C-RE-8.
En situation de perte totale, le choix de la carte n'est cependant qu'une première étape : avant de pouvoir procéder à son apprentissage, nous devons récupérer le PIN nécessaire à la programmation.
2. Démontage des boîtiers BCM et HFM
Pour récupérer les informations nécessaires directement sur le véhicule, nous devons accéder aux BCM et HFM.
Cette partie implique donc du démontage avant de pouvoir travailler sur les calculateurs. Les deux boîtiers sont présentés dans le tutoriel afin de comprendre les différentes possibilités de récupération du PIN.
3. Lecture du PIN dans le BCM
Nous commençons par travailler sur le BCM. La lecture nécessite d'intervenir avec le RH850 et de réaliser les connexions nécessaires afin que l'Abrites AVDI puisse récupérer les données permettant d'obtenir le PIN.
Cette étape demande de bonnes connaissances en électronique et une maîtrise des interventions sur calculateur : nous ne sommes plus dans une programmation classique réalisée uniquement par OBD.
4. Lecture du PIN dans le HFM
Il est important de connaître cette seconde méthode, car la récupération du PIN depuis le BCM n'est pas possible dans tous les cas.
Nous montrons donc également comment travailler sur le HFM avec le RH850 afin de récupérer le PIN avec AVDI. Savoir effectuer la lecture depuis les deux boîtiers permet de s'adapter à la configuration rencontrée sur le véhicule.
5. Programmation de la nouvelle carte avec AVDI
Une fois le PIN récupéré, nous pouvons revenir à la programmation de la carte.
AVDI permet alors de lancer la procédure d'apprentissage et d'enregistrer la nouvelle C-RE-8 sur la Mégane IV. Après validation, nous terminons l'intervention par les différents tests de fonctionnement de la nouvelle carte.
Niveau de difficulté : Confirmé
Ce tutoriel est classé Confirmé. La difficulté ne vient pas uniquement de la programmation de la carte, mais surtout de tout le travail nécessaire pour récupérer le PIN en perte totale.
Il faut démonter les boîtiers BCM et HFM, intervenir avec le RH850, réaliser des soudures et savoir exploiter les deux méthodes de lecture en fonction du véhicule rencontré. Ce tutoriel s'adresse donc principalement aux serruriers automobiles expérimentés, à l'aise avec AVDI et les interventions électroniques sur calculateurs.
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En perte totale sur une Mégane IV Phase 2, il faut d'abord récupérer le PIN du véhicule. Une fois ce code obtenu, Abrites AVDI permet de lancer la procédure d'apprentissage et de programmer une nouvelle carte C-RE-8.
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La récupération du PIN depuis le BCM n'est pas possible dans tous les cas. Il est donc important de maîtriser également la lecture depuis le HFM afin de disposer d'une seconde méthode pour obtenir les informations nécessaires à la programmation.
Dans ce tutoriel, nous utilisons la carte C-RE-8, compatible avec la Mégane IV Phase 2 et disponible sur cleauto.fr.