Double de clé
Programmation AVDI
Bypass Gateway
Base technique Jeep
Vous êtes débutant ou vous souhaitez approfondir vos connaissances ?
Dans ce tutoriel vidéo, nous présentons la procédure complète d’ajout de clé sur Fiat 500X (2014–2024) à l’aide de l’outil professionnel Abrites AVDI.
Sur cette génération, le système de sécurité FCA impose l’utilisation du câble spécifique CAB-FCA-FIAT afin de contourner la passerelle électronique (gateway). Sans ce câble, aucune programmation n’est possible, même avec une clé compatible.
La vidéo explique pas à pas :
comment connecter correctement le câble FCA,
pourquoi le ProTag doit être branché même s’il n’est pas utilisé pour le précodage,
comment ajouter la clé FI-3-4 dans le module immobilizer,
comment vérifier le démarrage et la centralisation.
Ce tutoriel s’adresse aux professionnels souhaitant intervenir efficacement sur les modèles récents du groupe Fiat.
🔁 Étapes de la programmation
Choix de la clé compatible
Clé Fiat – référence FI-3-4Connexion du câble CAB-FCA-FIAT
Bypass obligatoire de la gateway électronique.Connexion ProTag (sans précodage)
Doit rester branché pendant la procédure.Programmation avec Abrites AVDI
Ajout de la clé dans le module immobilizer.Tests finaux
Démarrage moteur et centralisation.
🧰 Matériel utilisé
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📌 Niveau de difficulté
Avancé
La connexion via câble FCA est indispensable et peut dérouter les utilisateurs peu expérimentés. Une fois cette étape franchie, la programmation reste simple à suivre.
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Ce câble permet de contourner la gateway FCA qui bloque les accès diagnostics standards. Sans lui, Abrites AVDI ne peut pas communiquer avec le module immobilizer.
Oui. Même s’il n’est pas utilisé pour précoder la clé, le ProTag doit être branché durant toute la procédure.
Non. Sans le câble CAB-FCA-FIAT, la communication avec le système antidémarrage est impossible.
La procédure dure généralement quelques minutes, hors préparation du matériel et connexion des câbles.