Prog. Transpondeur
Prog sur table
Soudure module
Dump sur EWS3
Dans ce tutoriel vidéo, nous détaillons la programmation de clé BMW équipée du système EWS3, utilisée sur de nombreux modèles BMW produits entre 1998 et 2005.
La procédure présentée couvre deux situations distinctes :
– Perte totale de clés
– Ajout de clé lorsqu’au moins une clé est encore fonctionnelle
Contrairement aux générations plus récentes, les BMW en EWS3 nécessitent une intervention directe sur le boîtier antidémarrage, avec lecture du contenu mémoire afin de générer un transpondeur valide.
🔍 Ce que vous allez apprendre dans ce tutoriel
Comprendre le fonctionnement du système BMW EWS3 et ses spécificités
Extraire et lire le dump EWS3 directement sur table
Programmer un transpondeur 7935 compatible BMW
Réaliser une programmation fiable, même en perte totale
Ce tutoriel s’adresse aux professionnels souhaitant maîtriser une méthode indispensable sur les BMW anciennes générations, là où aucune programmation OBD classique n’est possible.
🧩 Véhicules BMW concernés par ce tutoriel (EWS3)
Ce tutoriel est applicable aux modèles BMW suivants équipés du système EWS3 :
BMW Série 3 E46 (1998 – 2006)
BMW Série 5 E39 (1995 – 2003)
BMW Série 7 E38 (1994 – 2001)
BMW X5 E53 (1999 – 2006 – selon version)
BMW Z8 E52 (1999 – 2003)
👉 La présence d’un EWS3 dépend parfois de l’année exacte et du marché, il est donc essentiel de vérifier le système antidémarrage avant intervention.
🎥 Déroulé détaillé de la vidéo
1. Accès au module EWS3
Démontage du module antidémarrage sur le véhicule.
2. Ouverture du boîtier EWS3
Préparation du module pour lecture sur table.
3. Soudure de l’adaptateur
Connexion précise des fils de l’adaptateur VVDI Key Tool Plus sur les points EWS, en respectant le schéma constructeur.
4. Lecture du dump EWS3
Extraction des données immobilizer directement depuis la mémoire.
5. Programmation du transpondeur
Génération et écriture d’un transpondeur 7935 fonctionnel via VVDI Key Tool Plus.
6. Vérification finale
Validation du transpondeur pour le démarrage du véhicule.
🔧 Matériel utilisé dans ce tutoriel
👉 Tout le matériel est disponible sur cleauto.fr
📌 Niveau de difficulté : Confirmé
Ce tutoriel nécessite :
une bonne maîtrise de la soudure
la capacité à intervenir sur des calculateurs/modules ouverts
une compréhension du fonctionnement des dumps immobilizer BMW
Une mauvaise manipulation peut rendre le module inutilisable. Ce tutoriel est donc destiné à des techniciens expérimentés.




